Zysk operacyjny japońskiego producenta samochodów Toyota Motor spadł o 20 procent do 1,16 biliona jenów (178 miliardów koron) w drugim kwartale roku podatkowego. Firma odnotowała pierwszy kwartalny spadek od dwóch lat. Było to spowodowane słabszą sprzedażą i problemami produkcyjnymi na dwóch ważnych rynkach, a mianowicie w Japonii i Stanach Zjednoczonych. Spółka poinformowała o tym w dzisiejszym komunikacie prasowym.
Konkurencja ze strony chińskich marek
Producent samochodów miał w tym roku rekordową passę zysków. Skupienie się na modelach hybrydowych pomogło mu skorzystać z rosnącego zainteresowania konsumentów bardziej przystępnymi cenowo pojazdami niż samochody elektryczne. Jednak silna konkurencja ze strony chińskich marek, zawieszenie produkcji dwóch modeli w USA i problemy z jakością w oddziale Hino Motors, który produkuje ciężarówki i autobusy, zaczęły spowalniać wzrost w ostatnich miesiącach.
Wyniki są mniej więcej zgodne z oczekiwaniami analityków w ankiecie LSEG, którzy spodziewali się zysku w wysokości 1,2 biliona jenów. Sprzedaż wzrosła o 9,7% do 11,44 bln jenów (1,75 bln koron) w ciągu trzech miesięcy do końca września.
Słabsza produkcja
Grupa sprzedała 5,37 miliona pojazdów w ciągu sześciu miesięcy roku podatkowego, co oznacza spadek o cztery procent w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku. Sprzedaż w Japonii spadła o 12,4 procent, głównie z powodu wstrzymania produkcji kilku modeli w następstwie skandalu certyfikacyjnego. Rok fiskalny 2025 rozpoczął się w kwietniu.
Ze względu na słabszą produkcję w pierwszej połowie roku, Toyota obniżyła swój cel produkcji samochodów na bieżący rok obrotowy o jeden procent do 10,85 miliona sztuk. To o 240 000 mniej niż w poprzednim roku. Firma potwierdziła jednak swoje prognozy zysku operacyjnego na cały rok fiskalny 2025 na poziomie 4,3 bln jenów. W przypadku sprzedaży spodziewa się wzrostu o dwa procent do 46 bilionów jenów.
Źródło: ČTK
