Společnost Dako-CZ z Třemošnice na Chrudimsku bude v příštích letech dodávat brzdové jednotky do švédského Göteborgu. Budou součástí 80 modernizovaných tramvají. Cena zakázky je téměř 110 milionů korun.
Modernizace všech podvozků
Třemošnický výrobce brzdových systémů a komponentů pro kolejová vozidla vyrobí hydraulické brzdové jednotky včetně řízení pro vlaky, které bude modernizovat Škoda Group ve svém závodě Škoda Ekova v Ostravě. Původní brzdový systém tramvají M31 byl kombinací pneumatického brzdového systému na motorových podvozcích a hydraulického brzdového systému na konvenčních podvozcích. Hlavním účelem modernizace je dodávka kompletního hydraulického brzdového systému pro všechny podvozky.
„Zadaná zakázka navazuje na úspěšnou spolupráci se společností Škoda Ekova při rekonstrukci brzdového systému tramvají pro estonský Tallinn. Tato zakázka je pro nás velmi významná, jedná se o druhý největší projekt v oblasti dodávek hydraulických brzdových systémů a dodávky potrvají až do roku 2027,“ uvedl manažer Dako-CZ Zdeněk Macháček.
Celková renovace
Po více než 20 letech provozu tramvají M31 v Göteborgu bude například spolu s brzdovým systémem vyměněn i systém dveří. Kabina řidiče dostane klimatizaci, bude renovován elektrický systém, vyměněny podlahy a upraven interiér tramvají.
Společnost Dako-CZ je výrobcem pneumatických, elektromechanických, elektromagnetických a hydraulických brzdových systémů pro kolejová vozidla. Společnost byla založena v roce 1816 Janem Zvěřinou. Na železniční zakázky se začala zaměřovat o více než 100 let později. Společnost vlastní skupina Czechoslovak Group českého podnikatele Michala Strnada. V loňském roce tržby společnosti poprvé překročily hranici dvou miliard korun.
Zdroj: ČTK
