Durante mucho tiempo se ha hablado de las ambiciones de la Unión Europea de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en más de la mitad para 2030 en comparación con 1990. El plan ha recibido ahora unos contornos más claros que afectarán a otros sectores clave de la economía europea 27.
La Comisión Europea dio a conocer el miércoles un plan tan esperado para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Su base es la ampliación de los derechos de emisión a otros sectores de la economía de la Unión. Aunque hasta ahora este instrumento se ha referido prácticamente a la energía y la industria, también es nuevo en el transporte por carretera, aire y mar, la construcción o la calefacción de edificios.
Además, la Comisión Europea quiere imponer una especie de impuesto al carbono a los bienes importados a la Unión desde terceros países para impedir que las empresas de la Unión eviten los requisitos de reducción de emisiones desplazando la producción más allá de la frontera de la Unión. La producción de automóviles a motor de combustión también finalizará en la Unión Europea para 2035.
«Sí, es difícil. Pero también es un deber para nuestros hijos y nietos», dijo el vicepresidente de la Comisión Europea, Frans Timmermans, quien tiene la política climática de la UE en gesci. Según él, es imposible dejar que nuestros descendientes tengan que librar guerras por el agua. Pero el plan de la Comisión es demasiado suave, según Greenpeace.
