انخفضت الأرباح التشغيلية لشركة تويوتا موتور اليابانية لصناعة السيارات بنسبة 20 في المائة لتصل إلى 1.16 تريليون ين (178 مليار كرونة تشيكية) في الربع الثاني من سنتها المالية. وسجلت الشركة أول انخفاض فصلي لها منذ عامين. ويرجع ذلك إلى ضعف المبيعات ومشاكل الإنتاج في سوقين مهمين، وهما اليابان والولايات المتحدة. وقد أعلنت الشركة عن ذلك في بيان صحفي اليوم.
المنافسة من العلامات التجارية الصينية
كانت شركة صناعة السيارات تحقق أرباحاً قياسية في وقت سابق من هذا العام. وقد ساعدها تركيزها على الطرازات الهجينة في الاستفادة من اهتمام المستهلكين المتزايد بالسيارات ذات الأسعار المعقولة أكثر من السيارات الكهربائية. لكن المنافسة القوية من العلامات التجارية الصينية وتعليق إنتاج طرازين في الولايات المتحدة ومشاكل الجودة في قسم هينو موتورز الذي يصنع الشاحنات والحافلات بدأت في إبطاء النمو في الأشهر الأخيرة.
وتتماشى النتائج تقريبًا مع توقعات المحللين في استطلاع أجرته مجموعة LSEG، الذين كانوا يتوقعون أرباحًا بقيمة 1.2 تريليون ين. وارتفعت المبيعات بنسبة 9.7 في المئة إلى 11.44 تريليون ين (1.75 تريليون كرونة) في الأشهر الثلاثة حتى نهاية سبتمبر.
ضعف الإنتاج
باعت المجموعة 5.37 مليون سيارة في الأشهر الستة من سنتها المالية، بانخفاض بنسبة 4 في المئة عن الفترة نفسها من العام الماضي. وانخفضت المبيعات في اليابان بنسبة 12.4 في المائة، ويرجع ذلك أساساً إلى توقف إنتاج العديد من الطرازات بعد فضيحة الشهادات . بدأت السنة المالية 2025 في أبريل.
وبسبب ضعف الإنتاج في النصف الأول من العام، خفضت تويوتا إنتاجها المستهدف من السيارات للسنة المالية الحالية بنسبة واحد في المئة إلى 10.85 مليون وحدة. وهذا أقل بمقدار 240,000 سيارة عن العام السابق. لكن الشركة أعادت تأكيد توقعاتها للأرباح التشغيلية للسنة المالية 2025 بأكملها عند 4.3 تريليون ين. وبالنسبة للمبيعات، فإنها تتوقع أن تنمو بنسبة 2 في المائة لتصل إلى 46 تريليون ين.
المصدر: ČTK
