W pierwszym kwartale finansowym największy japoński producent samochodów, Toyota Motor, zwiększył swój zysk operacyjny o 93,7 procent do 1,12 biliona jenów (170,7 miliarda CZK). Przyczynił się do tego wyższy wolumen produkcji i sprzedaży oraz słabszy kurs jena. Spółka poinformowała o tym dzisiaj w raporcie z wyników ekonomicznych, podtrzymując perspektywę zysku.
O ile wzrósł zysk netto?
Wynik przekroczył szacunki analityków. Dziesięciu z nich, w ankiecie przeprowadzonej przez Refinitiv, spodziewało się średniego zysku operacyjnego w wysokości ponad 945 miliardów jenów. Producent samochodów zwiększył sprzedaż o 24,2 procent do rekordowego poziomu 10,5 biliona jenów. Zysk netto firmy w ostatnim kwartale wzrósł o 78 procent do 1,31 biliona jenów.
Producent samochodów zwiększa moce produkcyjne na całym świecie, aby nadrobić utracone możliwości podczas pandemii. Zmniejszenie globalnych niedoborów chipów umożliwiło również zaspokojenie stałego popytu. Sprzedaż grupy wzrosła o 8,1 procent do 2,75 miliona pojazdów w okresie kwiecień-czerwiec, podała firma.
Jen wobec dolara amerykańskiego
Na słabszym jenie skorzystała również Toyota. Według danych banku centralnego Japonii waluta osłabiła się o około osiem jenów w stosunku do dolara amerykańskiego w ciągu roku do czerwca, z powodu rosnącej różnicy stóp procentowych w Japonii i Stanach Zjednoczonych. Każdy spadek jena w stosunku do dolara o jeden jen zwiększa zysk operacyjny producenta samochodów o 45 miliardów jenów, podała Toyota.
Spółka podtrzymała tegoroczne prognozy wyników, ale nie wyklucza rewizji szacunków po publikacji półrocznych wyników finansowych. Szacuje zysk netto za rok do końca marca na 2,58 biliona jenów, sprzedaż na 38 bilionów jenów.
Toyota Motor Group ponownie wyprzedziła w ubiegłym roku niemiecki koncern Volkswagen i trzeci rok z rzędu pozostała największym sprzedawcą samochodów na świecie.
Akcje japońskiego producenta samochodów zyskały dziś na tokijskiej giełdzie 2,3 proc.
źródło: ČTK
