Plán Evropské komise na snížení dovozních kvót oceli vyvolává obavy mezi výrobci automobilů. Ti upozorňují na riziko vyšších nákladů i inflace.
Evropská komise chce snížit dovoz oceli
Plán Evropské komise (EK) na snížení kvót a zvýšení cel na dovoz oceli do Evropské unie zachází podle automobilového průmyslu příliš daleko a může vést k růstu nákladů. Uvedlo to Evropské sdružení výrobců automobilů (ACEA).
EK návrh představila v úterý. Počítá se snížením kvót na dovoz oceli o 47 procent na 18,3 milionu tun ročně a se zvýšením cla na dodávky přesahující tyto kvóty z 25 na 50 procent. Návrh musí ještě schválit členské státy EU a Evropský parlament.
Automobilky i oceláři mají odlišné postoje
Podle ACEA by plán mohl mít inflační dopady. „Nezpochybňujeme potřebu určité ochrany odvětví, jako je ocelářství, máme však pocit, že parametry navrhované Evropskou komisí zacházejí příliš daleko v izolaci evropského trhu,“ uvedla generální ředitelka sdružení Sigrid de Vriesová.
Evropští výrobci oceli naopak plán přivítali. Generální ředitel svazu Eurofer Axel Eggert uvedl, že opatření by mohla zachránit tisíce pracovních míst. Česká Ocelářská unie vyzvala vládu, aby návrh podpořila jako reakci na globální nadkapacitu a nekalé obchodní praktiky třetích zemí.
Zdrj: ČTK
