Αν και η Ινδονησία δεν διαθέτει δικά της ορυχεία λιθίου, σκοπεύει να κατασκευάσει ένα ακόμη εργοστάσιο για την επεξεργασία αυτού του σημαντικού μετάλλου για την παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων. Η κατασκευή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τον Ιανουάριο και το εργοστάσιο θα έχει δυναμικότητα 80.000 τόνων επεξεργασμένου λιθίου ετησίως.
Άλλο ένα απόσπασμα από τη βιομηχανία μπαταριών
Η Ινδονησία θα αρχίσει να κατασκευάζει μια γραμμή επεξεργασίας λιθίου για την παραγωγή ανόδων. Αυτό είναι ένα ακόμη κομμάτι στο παζλ της βιομηχανίας μπαταριών . Η Ινδονησία επεξεργάζεται ήδη νικέλιο, το οποίο έχει απαγορεύσει να εξάγεται στην ακατέργαστη μορφή του.
Η παραγωγή ανόδων λιθίου θα συνδεθεί με μια άλλη γραμμή επεξεργασίας λιθίου (υδροξείδιο του λιθίου) που οι επενδυτές ήδη κατασκευάζουν στην Ινδονησία. Το σχεδιαζόμενο εργοστάσιο θα μπορεί να επεξεργάζεται έως και 80.000 τόνους λιθίου και η κατασκευή του θα ξεκινήσει τον Ιανουάριο, δήλωσε στο Reuters ο Septian Hario Seto, αναπληρωτής υπουργός Ναυτιλίας και Επενδυτικών Ευκαιριών της Ινδονησίας.
Η υπερδύναμη παραγωγής μπαταριών
“Χτίζουμε ένα οικοσύστημα, δεν θέλουμε να επεξεργαζόμαστε μόνο κοβάλτιο και νικέλιο”, είπε. Ωστόσο, η Ινδονησία δεν διαθέτει δικές της επιχειρήσεις εξόρυξης λιθίου και ο Seto δεν είπε από πού η Ινδονησία σχεδιάζει να προμηθευτεί την απαραίτητηπρώτη ύλη . Ωστόσο, θέλει να γίνει υπερδύναμη όχι μόνο στην παραγωγή εξαρτημάτων για μπαταρίες ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και στα ίδια τα ηλεκτρικά οχήματα.
