Το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μείωση των εισαγωγικών ποσοστώσεων χάλυβα προκαλεί ανησυχίες στους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Αυτοί επισημαίνουν τον κίνδυνο αύξησης του κόστους και του πληθωρισμού.
Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θέλει να μειώσει τις εισαγωγές χάλυβα
Το σχέδιο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (ΕΚ) για τη μείωση των ποσοστώσεων και την αύξηση των δασμών στις εισαγωγές χάλυβα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, είναι υπερβολικό και μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση του κόστους. Αυτό ανέφερε η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA).
Η ΕΚ παρουσίασε την πρόταση την Τρίτη. Προβλέπεται μείωση των ποσοστώσεων εισαγωγής χάλυβα κατά 47% σε 18,3 εκατομμύρια τόνους ετησίως και αύξηση των δασμών για τις παραδόσεις που υπερβαίνουν αυτές τις ποσοστώσεις από 25% σε 50%. Η πρόταση πρέπει να εγκριθεί από τα κράτη μέλη της ΕΕ και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες και οι χαλυβουργίες έχουν διαφορετικές θέσεις
Σύμφωνα με την ACEA, το σχέδιο θα μπορούσε να έχει πληθωριστικές επιπτώσεις. «Δεν αμφισβητούμε την ανάγκη για κάποια προστασία του κλάδου, όπως η χαλυβουργία, αλλά θεωρούμε ότι οι παράμετροι που προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πηγαίνουν πολύ μακριά στην απομόνωση της ευρωπαϊκής αγοράς», δήλωσε η γενική διευθύντρια της ένωσης Sigrid de Vries.
Αντίθετα, οι ευρωπαίοι παραγωγοί χάλυβα υποδέχτηκαν με ενθουσιασμό το σχέδιο. Ο γενικός διευθυντής της ένωσης Eurofer, Axel Eggert, δήλωσε ότι τα μέτρα θα μπορούσαν να σώσουν χιλιάδες θέσεις εργασίας. Η Τσεχική Ένωση Χημικών καλούσε την κυβέρνηση να υποστηρίξει την πρόταση ως αντίδραση στην παγκόσμια πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα και τις αθέμιτες εμπορικές πρακτικές τρίτων χωρών.
Πηγή: ČTK
