Čínská automobilka Leapmotor plánuje ve spolupráci s evropským partnerem Stellantis zahájit v roce 2026 výrobu svého malého sportovně-užitkového vozu B10 s elektrickým pohonem v Evropě. Tento krok je součástí širší strategie expanze na evropský trh, která zahrnuje i další modely značky.
Evropská expanze
Stellantis a Leapmotor mají společný podnik s názvem Leapmotor International, v němž má Stellantis kontrolní podíl. Tento podnik disponuje exkluzivními právy na prodej a výrobu elektromobilů Leapmotor mimo Čínu, čímž zajišťuje koordinaci výroby, distribuce a servisu na zahraničních trzích. Již nyní se v Evropě prodávají elektromobily B10 vyráběné v Číně, a to prostřednictvím sítí Stellantis, které zajišťují dostupnost modelu v několika zemích a podporují postupnou expanzi značky na evropském trhu.
Viceprezident společnosti Leapmotor International Danilo Annese uvedl, že firma se stále rozhoduje, který ze španělských závodů Stellantis bude využit pro evropskou výrobu modelu B10. Ve hře jsou továrny ve španělských městech Zaragoza, Madrid a Vigo. Plánovaná investice do výroby v Evropě se odhaduje na stovky milionů dolarů.
Stellantis a Leapmotor přinášejí konkurenceschopný elektromobil
Model B10 bude k dispozici ve dvou variantách baterie s dojezdem od 360 do 430 km podle evropských testů. V nabídce nechybí moderní technologie včetně velkého dotykového displeje, 360° kamer a konektivity pro Apple CarPlay a Android Auto. Cena modelu v Evropě má začínat pod hranicí 30 000 eur, což jej staví do konkurence například s modelem Škoda Enyaq iV.
Skupina Stellantis vznikla začátkem roku 2021 spojením italsko-americké automobilky Fiat Chrysler Automobiles a francouzské PSA. Spolupráce se značkou Leapmotor kombinuje evropskou výrobní infrastrukturu a distribuční síť s inovacemi čínské automobilky, což má umožnit nabídku konkurenceschopných cen a moderních technologií pro evropský trh.
Zdroj: ČTK
