فاجأت شركة صناعة السيارات الألمانية فولكس واجن نفسها والسوق بعدد السيارات الكهربائية التي تم تسليمها إلى الصين في الأشهر التسعة الأولى من هذا العام. وبقيامها بذلك، كانت لا تزال تتحدث في يوليو عن الحاجة إلى تغيير استراتيجية سوق البلد الأكثر اكتظاظا بالسكان في العالم.
سلمت مجموعة فولكس فاجن 47200 سيارة كهربائية إلى السوق الصينية بين يناير وسبتمبر. في نفس الفترة من العام الماضي، كان فقط 15700. وبالتالي، تضاعف عدد السيارات الكهربائية التي سلمتها فولكس واجن إلى الصين على أساس سنوي ثلاث مرات. وفي الوقت نفسه، تحدثت شركة صناعة السيارات الألمانية مؤخرًا عن الحاجة إلى تغيير الاستراتيجية للصين فقط.
«تمكنا من زيادة مبيعات السيارات الكهربائية في الصين بشكل كبير في الربع الثالث، وهو ما خططنا له. نحن على الطريق الصحيح للوصول قريبًا إلى المبيعات السنوية التي تتراوح بين 80 و 100 ألف وحدة من نماذجنا من عائلة الهوية.»، قال كريستيان دالهايم، رئيس قسم الأعمال، وفقًا لوكالة رويترز فولكس فاجن.
قال مسؤول تنفيذي في فولكس فاجن في يوليو إن القلق بحاجة إلى التركيز على تغيير نهجها في سوق السيارات الكهربائية في الصين. في الواقع، باعت شركة صناعة السيارات الألمانية ما يزيد قليلاً عن 18,000 سيارة كهربائية في الصين للنصف الأول، وهو ما كان يُنظر إليه على أنه مخيب للآمال.
