Mặc dù Indonesia không có mỏ liti của riêng mình, nó dự định xây dựng một nhà máy khác để xử lý kim loại quan trọng này để sản xuất xe điện. Việc xây dựng dự kiến bắt đầu vào tháng 1 và nhà máy sẽ có công suất 80.000 tấn liti chế biến mỗi năm.
Một đoạn khác của ngành công nghiệp pin
Indonesia sẽ bắt đầu xây dựng một dây chuyền chế biến lithium để sản xuất anode. Đây là một phần khác trong câu đố của ngành công nghiệp pin. Indonesia đã chế biến niken, mà nó đã cấm xuất khẩu ở trạng thái thô của mình.
Việc sản xuất cực dương liti sẽ được liên kết với một dây chuyền chế biến liti (lithium hydroxit) khác mà các nhà đầu tư đã xây dựng ở Indonesia. Septian Hario Seto, Thứ trưởng Indonesia về cơ hội hàng hải và đầu tư, nói với Reuters, nhà máy được lên kế hoạch sẽ có thể xử lý lên đến 80.000 tấn lithium và xây dựng sẽ bắt đầu vào tháng Giêng.
Pin sản xuất siêu năng lượng
“Chúng tôi đang xây dựng một hệ sinh thái, chúng tôi không muốn chỉ xử lý coban và niken,” ông nói. Nhưng Indonesia không có các hoạt động khai thác liti riêng, và Seto không nói Indonesia dự định tìm nguồn nguyên liệu cần thiết ở đâu. Tuy nhiên, nó muốn trở thành một siêu cường không chỉ trong sản xuất các thành phần cho pin xe điện, mà còn trong xe điện.