Aures Holdings, operator sieci AAA Auto, sprzedał w tym roku rekordową liczbę 66 672 samochodów

Grupa Aures Holdings, operator międzynarodowej sieci salonów samochodowych AAA Auto i Mototechna, sprzedała w tym roku rekordową liczbę 66 672 samochodów. To najlepszy wynik w 33-letniej historii firmy. Najlepiej sprzedającym się typem samochodu są SUV-y, a rekordową sprzedaż odnotowano również w przypadku samochodów elektrycznych. Grupa podała to dzisiaj w komunikacie prasowym.

Rekordowe wyniki i możliwe przejęcie

Grupa Aures Holdings prowadzi sieć ponad 60 oddziałów w Czechach, na Słowacji, w Polsce, na Węgrzech i w Niemczech. Według dzisiejszych informacji gazety Hospodářské noviny, przedsiębiorca Daniel Křetínský jest bliski przejęcia grupy. Według gazety uzyskał on na kilka tygodni wyłączność na negocjacje. Cena może wynieść około 12 miliardów koron.

„Ten rok wydaje się być inny pod względem sprzedaży niż te poprzednie. Sezon wiosenny osiągnął szczyt już w marcu, a nie w maju, a sezon jesienny wydaje się, że rozpoczął się już w lipcu, czyli ponownie dwa miesiące wcześniej niż zwykle” – powiedziała dyrektor generalna i prezes zarządu Aures Holdings Karolína Topolová. W lipcu grupa sprzedała 10 469 pojazdów. „Jest więc oczywiste, że zorganizowany rynek rośnie, ale prywatna sprzedaż spada” – zauważyła Topolová.

Zmiana trendów zakupowych i spadek cen samochodów używanych

Według grupy, w tym roku zmieniają się również trendy zakupowe. W Czechach i Polsce najpopularniejszym typem nadwozia stały się SUV-y, które stanowią prawie jedną trzecią wszystkich sprzedaży w tych krajach. Na Słowacji ich udział wynosi 27 procent, nieco ustępując hatchbackom. Ogólnie rzecz biorąc, w Czechach i na Słowacji najpopularniejsze są modele Škoda Octavia, Fabia i Superb, a w Polsce Opel Astra.

Największy wzrost zainteresowania grupa odnotowała w przypadku samochodów elektrycznych. W ciągu pierwszych siedmiu miesięcy sprzedano ich około 1000, czyli o 100 więcej niż w całym ubiegłym roku. „Największym zainteresowaniem samochodami elektrycznymi cieszą się zdecydowanie Czesi, którzy już w 2% przypadków kupują samochody zasilane wyłącznie baterią. Słowacy są znacznie bardziej ostrożni, z udziałem wynoszącym 1%, a Polacy jeszcze bardziej” – powiedziała Topolová. Natomiast w ostatnich dwóch latach zainteresowanie samochodami z silnikiem diesla pozostaje na stałym poziomie. Według Topolovej w Czechach i na Słowacji utrzymuje się ono na poziomie około 45%, a w Polsce ponad 28%.

Według analizy firmy TipCars, w ostatnim roku wartość i ceny samochodów używanych gwałtownie spadają, zarówno w przypadku nowych, jak i starszych aut. Na przykład, według analizy, niektóre samochody starsze niż dziesięć lat straciły w Czechach w ciągu jednego roku nawet dwie trzecie swojej wartości. „Samochody szybko tracą na wartości niezależnie od wieku. Decyduje przebieg, liczba oferowanych egzemplarzy, stan samochodu, a także przestarzała technologia – zwłaszcza w przypadku samochodów elektrycznych” – powiedział dyrektor TipCars Marek Knieža. Według niego spadek cen samochodów używanych może być równie gwałtowny jak w przypadku nowszych samochodów. „Kupujący mają więc szansę nabyć samochód na warunkach, które jeszcze w zeszłym roku były wyjątkowe. Sprzedający powinni natomiast starannie wybrać moment sprzedaży, ponieważ znaczna utrata wartości może nastąpić w ciągu kilku miesięcy” – dodał Knieža.

Źródło: ČTK

author avatar
EditorialTeam
Zespół redakcyjny Trader-Magazine.com to grupa certyfikowanych analityków finansowych, aktywnych traderów i ekspertów ds. kryptowalut. Naszą misją jest przekształcanie złożonych danych rynkowych (forex, akcje, indeksy) w przystępną edukację finansową. Wszystkie treści podlegają rygorystycznej, wielopoziomowej weryfikacji faktów, aby zapewnić dostarczanie wyłącznie dokładnych i obiektywnych informacji wspierających Twoje decyzje handlowe i inwestycyjne.

Trump uratował TikToka przed zakazem. Aplikacja w USA przechodzi w amerykańskie ręce

TikTok w ostatniej chwili uniknął zakazu w Stanach Zjednoczonych,...

Oszustwa na Telegramie: jak działają i jak się przed nimi chronić

Telegram w ostatnich latach stał się jedną z najczęściej...

Top 10 instrumentów finansowych na 2022 rok. Jakie będą ich perspektywy w 2023 roku?

Rok 2022 przyniósł rynkom niezliczone niespodzianki i przeszkody. Byliśmy...

Nike pokonał szacunki wzrostem przychodów, ale marże pozostają pod presją

Amerykański producent odzieży i obuwia sportowego Nike zwiększył przychody...

Bitcoinmat.sk: Jak działają bankomaty kryptowalutowe podlegające regulacjom MiCA

Bankomaty kryptowalutowe należą do usług, które stopniowo udostępniają świat...

Globalna sprzedaż Porsche w pierwszym kwartale spadła o 15 procent

Globalna sprzedaż niemieckiego producenta luksusowych sportowych samochodów Porsche AG...

Co to jest pieniądz fiducjarny i skąd ma wartość

Pieniądz fiducjarny stanowi fundament współczesnej gospodarki. Mimo to wiele...

Co to jest passphrase: klucz do bezpieczeństwa kryptowalut, który może zdecydować o Twoich pieniądzach

Passphrase to jeden z najważniejszych, a jednocześnie najmniej zrozumiałych...

Kim jest Satoshi Nakamoto? Nowe dowody łączą Bitcoin z brytyjskim kryptografem

Tajemnica, która od ponad piętnastu lat fascynuje świat kryptowalut,...

Millionero opinie: Prawdziwa giełda kryptowalut czy ryzykowna platforma?

Na pierwszy rzut oka Millionero wygląda jak kolejna brama...

Recenzja MetaMask: Najpopularniejszy portfel krypto do DeFi i NFT czy ryzyko dla początkujących?

MetaMask to jeden z najczęściej używanych portfeli kryptowalutowych na...

Bank Creditas sześciokrotnie zwiększył zysk netto w 2025 roku do 4,6 miliarda CZK

Bank Creditas osiągnął w roku 2025 rekordowy zysk netto...

Recenzja Stellar: szybkie płatności czy niedoceniane krypto?

Stellar to jeden z projektów, który utrzymuje się na...
spot_img

spot_imgspot_img