Liczba rejestracji nowych samochodów elektrycznych na całym świecie w lutym spadła o 11 procent i nieznacznie przekroczyła jeden milion. Głównym powodem są Chiny, gdzie sprzedaż spadła najbardziej od początku pandemii COVID-19, oraz Stany Zjednoczone. Na podstawie danych firmy doradczej Benchmark Mineral Intelligence (BMI) informowała o tym dzisiaj agencja Reuters. Liczba rejestracji spadła drugi miesiąc z rzędu i była najniższa dla lutego od roku 2024.
Czytaj więcej: eToro – Recenzja znanego brokera
Wsparcie się kończy, sprzedaż maleje
Rządy na całym świecie ograniczają politykę wspierającą zakup samochodów elektrycznych. Chiny zniosły wsparcie finansowe na wymianę samochodów, a pod koniec ubiegłego roku wyeliminowały ulgi podatkowe na zakup samochodów elektrycznych. Chiny to największy na świecie rynek samochodów elektrycznych. Liczba rejestracji pojazdów elektrycznych i hybrydowych w Chinach według BMI w lutym spadła o 32 procent na poniżej 500.000 pojazdów. Było to zgodne ze spadkiem całkowitej sprzedaży samochodów w kraju. Według chińskiego związku producentów samochodów CAAM spadła ona w lutym rok do roku o 34 procent.
„Konsumenci są teraz bardzo wrażliwi na ceny” – powiedział kierownik danych BMI Charles Lester. Sprzedaż samochodów elektrycznych na rynku północnoamerykańskim spadła o 35 procent do poniżej 90.000 pojazdów. Był to piąty miesiąc spadku z rzędu, do czego przyczyniło się wyeliminowanie programu ulg podatkowych na samochody elektryczne w Stanach Zjednoczonych oraz propozycje rządu prezydenta Donalda Trumpa dotyczące obniżenia norm emisji CO2. Polityka Trumpa i spadek globalnego popytu na samochody elektryczne zmusiły niektórych producentów samochodów o największym związku z rynkiem amerykańskim do odpisania więcej niż 70 miliardów USD.
Mogą Cię zainteresować: Oszustwo kryptograficzne: Jak rozpoznać scam i chronić swoje pieniądze zanim będzie za późno
Sprzedaż samochodów elektrycznych rośnie wolniej
Również Unia Europejska wycofała się z rygorystycznych celów emisji. Sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wzrosła jednak w lutym o 21 procent, chociaż tempo wzrostu w porównaniu z większością ubiegłego roku zwolniło. Rejestracje samochodów elektrycznych w pozostałej części świata wzrosły o 78 procent do ponad 180.000 pojazdów. Chińscy producenci nadal rozszerzają swoją obecność na rynkach azjatyckich i w Australii, aby lepiej konkurować w warunkach ostrej konkurencji na rynku krajowym.
W ubiegłym roku globalne rejestracje samochodów elektrycznych wzrosły o 20 procent do 20,7 miliona. Na ten rok BMI przewiduje, że tempo wzrostu zwolni z powodu złagodzenia celów elektryfikacji na całym świecie, a sprzedaż samochodów elektrycznych wzrośnie o 15,7 procent do 23,9 miliona.
Źródło: ČTK
Nie przegap: Recenzja Wonderinterest Trading Ltd.
