Az AAA Auto és Mototechna nemzetközi autókereskedő hálózatot üzemeltető Aures Holdings csoport idén rekordszámú, 66 672 autót adott el. Ez a cég 33 éves története során a legjobb eredmény. A legkelendőbb típusok az SUV-k, de a vállalat rekordértékű eladásokat regisztrált az elektromos autók terén is. A csoport erről ma sajtóközleményben tájékoztatta a nyilvánosságot.
Rekord eredmények és lehetséges felvásárlás
Az Aures Holdings csoport több mint 60 fiókkal rendelkezik Csehországban, Szlovákiában, Lengyelországban, Magyarországon és Németországban. A Hospodářské noviny mai információi szerint Daniel Křetínský üzletember közel áll a csoport felvásárlásához. A lap szerint néhány hétre kizárólagos tárgyalási jogot szerzett. Az ár körülbelül 12 milliárd korona lehet.
„Az idei év az eladások tekintetében másnak tűnik, mint amit az előző években megszoktunk. A tavaszi szezon már márciusban tetőzött, nem májusban, az őszi pedig úgy tűnik, hogy már júliusban kezdődött, vagyis ismét két hónappal korábban, mint szokásos” – mondta Karolína Topolová, az Aures Holdings vezérigazgatója és igazgatótanácsának elnöke. Júliusban a csoport 10 469 járművet adott el. „Nyilvánvaló tehát, hogy a szervezett piac növekszik, a magáneladások viszont csökkennek” – tette hozzá Topolová.
Változó vásárlási trendek és a használt autók árcsökkenése
A csoport szerint az idei év a vásárlási trendeket is megváltoztatja. Csehországban és Lengyelországban az SUV-k lettek a legkelendőbb karosszériatípusok, amelyek az országok összes eladásának csaknem harmadát teszik ki. Szlovákiában részesedésük 27 százalék, így még kissé elmaradnak a hatchbackektől. Összességében a Csehországban és Szlovákiában a Škoda Octavia, Fabia és Superb modellek, Lengyelországban pedig az Opel Astra modellek a legnépszerűbbek.
A legnagyobb érdeklődésnövekedést az elektromos autók iránt regisztrálta a csoport. Az első hét hónapban körülbelül 1000 darabot adtak el, ami 100-zal több, mint tavaly egész évben. „Az elektromos autók iránt egyértelműen a csehek érdeklődnek a leginkább, akik már az esetek 2 százalékában vásárolnak tisztán akkumulátoros autót. A szlovákok 1%-os részesedéssel lényegesen óvatosabbak, a lengyelek pedig még inkább” – mondta Topolová. Az elmúlt két évben viszont stagnál a dízelautók iránti érdeklődés. Topolová szerint Csehországban és Szlovákiában 45% körül, Lengyelországban pedig 28% felett tart.
A TipCars elemzése szerint az elmúlt évben a használt autók értéke és ára meredeken esett, mind az új, mind a régebbi autók esetében. Az elemzés szerint például egyes tíz évnél régebbi autók Csehországban egyetlen év alatt értékük kétharmadát vesztették. „Az autók gyorsan veszítenek értékükből, függetlenül a koruktól. A döntő tényezők a futásteljesítmény, a kínált darabszám, az autó állapota és a technológiai elavulás – különösen az elektromos autók esetében” – mondta Marek Knieža, a TipCars igazgatója. Szerinte a használt autók árainak csökkenése ugyanolyan meredek lehet, mint az újabb autók esetében. „A vásárlók így olyan feltételek mellett szerezhetnek autót, amelyek tavaly még kivételesnek számítottak. Az eladóknak viszont gondosan kell megválasztaniuk az eladás időpontját, mert néhány hónap alatt jelentős értékvesztés következhet be” – tette hozzá Knieža.
Forrás: ČTK
