{"id":90776,"date":"2026-10-28T19:28:40","date_gmt":"2026-10-28T18:28:40","guid":{"rendered":"https:\/\/trader-magazine.com\/?p=90776"},"modified":"2026-10-28T19:28:40","modified_gmt":"2026-10-28T18:28:40","slug":"airbus-registro-en-el-tercer-trimestre-un-descenso-del-nueve-por-ciento-en-el-beneficio-operativo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trader-magazine.com\/es\/noticias\/airbus-registro-en-el-tercer-trimestre-un-descenso-del-nueve-por-ciento-en-el-beneficio-operativo\/","title":{"rendered":"Airbus registr\u00f3 en el tercer trimestre un descenso del nueve por ciento en el beneficio operativo"},"content":{"rendered":"\n

El fabricante europeo de aviones Airbus registr\u00f3 en el tercer trimestre un beneficio operativo ajustado de 1.770 millones de euros, un descenso interanual del nueve por ciento. La compa\u00f1\u00eda lo comunic\u00f3 hoy en un comunicado de prensa. El resultado coincide en l\u00edneas generales con las previsiones de los analistas recogidas en una encuesta elaborada por la propia empresa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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Los ingresos de Airbus no alcanzaron las previsiones. El fabricante de aviones conf\u00eda en el tradicional cierre de a\u00f1o fuerte<\/h2>\n\n\n\n

Los ingresos<\/a> alcanzaron los 17.470 millones de euros, lo que supone una ca\u00edda interanual del dos por ciento. Esta cifra se sit\u00faa por debajo de las previsiones de los analistas, que de media apuntaban a 17.910 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n

Airbus<\/a> suele entregar m\u00e1s aviones en los \u00faltimos meses del a\u00f1o, record\u00f3 la agencia Reuters<\/a>. Sin embargo, en el pasado se vio obligado a rebajar sus objetivos de entregas a final de a\u00f1o, ya que la escasez de motores y otras limitaciones en la cadena de suministro afectaron a la producci\u00f3n. Estas presiones han comenzado a suavizarse en los \u00faltimos tiempos.<\/p>\n\n\n\n

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Duelo de gigantes en las entregas: Airbus sigue por delante de Boeing, aunque este reduce notablemente sus p\u00e9rdidas<\/h2>\n\n\n\n

\u00abEn el contexto de un entorno geopol\u00edtico y operativo complejo, nos centramos en las entregas sin dejar de velar rigurosamente por la calidad. Nuestro plan est\u00e1 claro y nuestros equipos est\u00e1n decididos a cumplir nuestros objetivos,\u00bb<\/strong> declar\u00f3 el consejero delegado de la compa\u00f1\u00eda, Guillaume Faury.<\/p>\n\n\n\n

El principal competidor de Airbus es la estadounidense Boeing<\/a>, que en el tercer trimestre redujo su p\u00e9rdida neta a 116 millones de d\u00f3lares frente a los 5.300 millones de d\u00f3lares registrados un a\u00f1o antes. Sus ingresos crecieron un cuatro por ciento, hasta los 24.200 millones de d\u00f3lares, seg\u00fan anunci\u00f3 hoy la empresa en su informe de resultados. Airbus sigue superando a su competidor estadounidense en las entregas de este a\u00f1o, ya que en 2026 ha entregado hasta la fecha 574 aviones frente a los 475 de Boeing.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente: \u010cTK <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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