{"id":77559,"date":"2024-11-06T13:16:05","date_gmt":"2024-11-06T12:16:05","guid":{"rendered":"https:\/\/trader-magazine.com\/?p=77559"},"modified":"2024-11-06T13:16:06","modified_gmt":"2024-11-06T12:16:06","slug":"el-beneficio-operativo-del-fabricante-de-automoviles-toyota-cae-en-el-trimestre-por-primera-vez-en-dos-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/trader-magazine.com\/es\/noticias\/el-beneficio-operativo-del-fabricante-de-automoviles-toyota-cae-en-el-trimestre-por-primera-vez-en-dos-anos\/","title":{"rendered":"El beneficio operativo del fabricante de autom\u00f3viles Toyota cae en el trimestre por primera vez en dos a\u00f1os"},"content":{"rendered":"\n

El beneficio operativo del fabricante japon\u00e9s de autom\u00f3viles Toyota Motor cay\u00f3 un 20%, hasta 1,16 billones de yenes (178.000 millones de coronas checas), en el segundo trimestre de su ejercicio fiscal.<\/strong> Registr\u00f3 su primer descenso trimestral en dos a\u00f1os.<\/strong> Ello se debi\u00f3 al debilitamiento de las ventas y a problemas de producci\u00f3n en dos mercados importantes, Jap\u00f3n y Estados Unidos.<\/strong> La empresa lo ha anunciado hoy en un comunicado de prensa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Competencia de las marcas chinas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A principios de a\u00f1o, el fabricante de autom\u00f3viles estaba en una racha r\u00e9cord de beneficios. Su apuesta por los modelos h\u00edbridos le ayud\u00f3 a beneficiarse del creciente inter\u00e9s de los consumidores por veh\u00edculos m\u00e1s asequibles que los el\u00e9ctricos.<\/a>Pero la fuerte competencia de las marcas chinas, la suspensi\u00f3n de la producci\u00f3n de dos modelos en EE.UU. y los problemas de calidad de la divisi\u00f3n Hino Motors, que fabrica camiones y autobuses, han empezado a frenar el crecimiento en los \u00faltimos meses.<\/p>\n\n\n\n

Los resultados est\u00e1n m\u00e1s o menos en l\u00ednea con las expectativas de los analistas de una encuesta de LSEG<\/a>, que esperaban un beneficio de 1,2 billones de yenes. Las ventas aumentaron un 9,7% hasta 11,44 billones de yenes (1,75 billones de coronas) en los tres meses anteriores a finales de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

Producci\u00f3n m\u00e1s d\u00e9bil<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El grupo vendi\u00f3 5,37 millones de veh\u00edculos en los seis meses de su ejercicio fiscal, un 4% menos que en el mismo periodo del a\u00f1o anterior. Las ventas en Jap\u00f3n cayeron un 12,4 por ciento, debido principalmente a la paralizaci\u00f3n de la producci\u00f3n de varios modelos tras un esc\u00e1ndalo de<\/a> certificaci\u00f3n . El a\u00f1o fiscal 2025 comenz\u00f3 en abril.<\/p>\n\n\n\n

Debido a la menor producci\u00f3n en la primera mitad del a\u00f1o, Toyota recort\u00f3 su objetivo de producci\u00f3n de autom\u00f3viles para el actual ejercicio fiscal en un 1%, hasta 10,85 millones de unidades. Eso supone 240.000 menos que el a\u00f1o anterior. Pero la empresa reafirm\u00f3 su previsi\u00f3n de beneficios operativos para todo el a\u00f1o fiscal 2025 en 4,3 billones de yenes. En cuanto a las ventas, espera crecer un dos por ciento hasta los 46 billones de yenes.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: \u010cTK<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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