La metrópoli de Japón puso en operación ya la cuarta y a su vez más grande estación de servicio para el tanqueo de hidrógeno. Forma parte del proyecto para la imlementación del transporte público limpio durante los próximos Juegos Olímpicos, a celebrarse este año.
El establecimiento puede abastecer durante un solo día el combustible de hidógeno hasta a veinte autobuses. „Miles de personas de todos los rincones del mundo visitarán los Juegos Olímpicos y Paraolímpicos de Tokio. Será una gran oportunidad para presentar Japón como un país que se encuentra en la punta tecnológica, especialmente en lo que al aprovechamiento de hidrógeno se refiere,“ señaló Takashi Anamizu, vicepresidente de la compañía Tokyo Gas que opera la red de estaciones de hidrógeno.
Cada una de las tres estaciones de hidrógeno anteriores ha sido capaz de repostar el combustible de hidrógeno sólo a cuatro o cinco unidades diarias, notablemente menos de lo que se suponía originalmente. El hidrógeno usado en la red de estaciones de servicio de Tokyo Gas será neutral en cuanto al carbono, ya que la empresa Royal Dutch Shell, que suministra el hidrógeno producido en base de gas natural licuado, utiliza para su procesamiento bonos (derechos) de emisión de gases de efecto invernadero.
La administración local de Tokio prevé incrementar antes de finalizar el año el número de autobuses urbanos a hidrógeno de las actuales diecisiete a cien unidades. Simultáneamente debería ir aumentándose la densidad de la red de estaciones de tanqueo de hidrógeno. Este año el número de las mismas crecerá aproximadamente a 160. Según lo previsto, en los próximos cinco años esta cifra llegará a duplicarse.
