Η Κίνα ξεπέρασε την Ιαπωνία ως ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο

The founder and co-owner of the world's most valuable carmaker, Elon Musk, has called for cost-saving measures.

Η Κίνα έχει ξεπεράσει την Ιαπωνία ως ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο. Κατά το πρώτο τρίμηνο, η Κίνα εξήγαγε 1,07 εκατομμύρια αυτοκίνητα, αυξημένα κατά 58% σε σχέση με πέρυσι, σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία που δημοσιεύθηκαν την περασμένη εβδομάδα. Συνολικά 954.185 αυτοκίνητα μεταφέρθηκαν από την Ιαπωνία στις παγκόσμιες αγορές, αυξημένα κατά έξι τοις εκατό σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι, ανέφερε ο ειδησεογραφικός ιστότοποςtitletitleτου BBC. Οι κινεζικές εξαγωγές ενισχύθηκαν από τη ζήτηση για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και τις πωλήσεις στη Ρωσία.

Πέρυσι, ηΚίνα ξεπέρασε τη Γερμανία και έγινε ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο. Σύμφωνα με τη Γενική Διοίκηση Τελωνείων της Κίνας, η Κίνα εξήγαγε περίπου 3,2 εκατομμύρια οχήματα το 2022, ενώ η Γερμανία εξήγαγε 2,6 εκατομμύρια οχήματα.

Η άνοδος της αυτοκινητοβιομηχανίας της Κίνας έχει συμβάλει στην απομάκρυνση από τα ορυκτά καύσιμα. Οι εξαγωγές οχημάτων νέας ενέργειας (NEV), στα οποία περιλαμβάνονται τα ηλεκτρικά οχήματα, αυξήθηκαν περισσότερο από 90 τοις εκατό το πρώτο τρίμηνο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Εργοστάσιο Gigafactory για την Tesla

Στους μεγαλύτερους εξαγωγείς NEV της Κίνας περιλαμβάνονται ο κινεζικός βραχίονας της αμερικανικής εταιρείας Tesla, η SAIC, ιδιοκτήτρια της μάρκας MG, και η BYD fima, η οποία υποστηρίζεται από τον Αμερικανό επενδυτή Warren Buffett.

Η Tesla διαθέτει ένα τεράστιο εργοστάσιο παραγωγής στη Σαγκάη, το οποίο εξάγει σε περιοχές όπως η Ιαπωνία και η Ευρώπη. Το γιγαντιαίο εργοστάσιο της Tesla, το λεγόμενο gigafactory, είναι προς το παρόν ικανό να παράγει 1,25 εκατομμύρια οχήματα ετησίως και η εταιρεία σχεδιάζει να αυξήσει περαιτέρω τη δυναμικότητα. Τον περασμένο μήνα, ξεκίνησε την παραγωγή του Model Y για εξαγωγή στον Καναδά.

Οι εξαγωγές προς τη Ρωσία αυξάνονται

Η Κίνα είδε επίσης μια απότομη αύξηση των εξαγωγών προς τη Ρωσία από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία, όταν οι δυτικές χώρες επέβαλαν εμπορικές κυρώσεις στη Μόσχα. Πέρυσι, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες – συμπεριλαμβανομένων των Geely, Chery και Great Wall – ανέφεραν άλμα στο μερίδιό τους στη ρωσική αγορά μετά την αποχώρηση ανταγωνιστών όπως η γερμανική Volkswagen και η ιαπωνική Toyota από τη χώρα μετά την εισβολή στην Ουκρανία.

Πηγή: ČTK

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ