Ο αριθμός των εγγραφών νέων ηλεκτρικών αυτοκινήτων παγκοσμίως τον Φεβρουάριο μειώθηκε κατά 11 τοις εκατό και ξεπερνούσε ελαφρώς το ένα εκατομμύριο. Ο κύριος λόγος είναι η Κίνα, όπου οι πωλήσεις μειώθηκαν περισσότερο από την αρχή της πανδημίας COVID-19, και στη συνέχεια οι Ηνωμένες Πολιτείες. Με αναφορά στα δεδομένα της συμβουλευτικής εταιρείας Benchmark Mineral Intelligence (BMI), το θέμα αυτό ανακοίνωσε σήμερα το πρακτορείο Reuters. Ο αριθμός των εγγραφών μειώθηκε δεύτερο μήνα στη σειρά και ήταν ο χαμηλότερος για τον Φεβρουάριο από το 2024.
Διαβάστε περισσότερα: eToro – Κριτική του γνωστού broker
Η υποστήριξη τελειώνει, οι πωλήσεις μειώνονται
Οι κυβερνήσεις σε όλο τον κόσμο περιορίζουν την πολιτική που στοχεύει στην υποστήριξη της αγοράς ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η Κίνα κατάργησε την χρηματοδοτική υποστήριξη για την αντικατάσταση αυτοκινήτων και τέλος του περασμένου έτους τερμάτισε τις φορολογικές ελαφρύνσεις για την αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Η Κίνα είναι η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων στον κόσμο. Ο αριθμός των εγγραφών ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων στην Κίνα σύμφωνα με τη BMI τον Φεβρουάριο μειώθηκε κατά 32 τοις εκατό σε λιγότερα από 500.000 οχήματα. Αυτό ήταν σύμφωνο με τη μείωση των συνολικών πωλήσεων αυτοκινήτων στη χώρα. Αυτή σύμφωνα με την κινεζική ένωση κατασκευαστών αυτοκινήτων CAAM τον Φεβρουάριο μειώθηκε κατά 34 τοις εκατό ετησίως.
«Οι καταναλωτές είναι τώρα πολύ ευαίσθητοι στις τιμές», δήλωσε ο διευθυντής δεδομένων της BMI Charles Lester. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στη βορειοαμερικανική αγορά μειώθηκαν κατά 35 τοις εκατό σε λιγότερα από 90.000 οχήματα. Ήταν χαμηλότερη το πέμπτο μήνα στη σειρά, συμβάλλοντας η κατάργηση του προγράμματος φορολογικών ελαφρύνσεων για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις Ηνωμένες Πολιτείες και οι προτάσεις της κυβέρνησης του προέδρου Donald Trump για μείωση των κανονισμών εκπομπών CO2. Η πολιτική του Trump και η μείωση της παγκόσμιας ζήτησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα ανάγκασαν ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες με τη μεγαλύτερη έκθεση στη αμερικανική αγορά να λογιστούν απομειώσεις ύψους περισσότερων από 70 δισεκατομμυρίων USD.
Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Απάτη κρυπτονομίσματος: Πώς να αναγνωρίσετε scam και να προστατεύσετε τα χρήματά σας πριν να είναι αργά
Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξάνονται πιο αργά
Η Ευρωπαϊκή Ένωση υποχώρησε επίσης από τους αυστηρούς στόχους εκπομπών. Οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη ωστόσο τον Φεβρουάριο αυξήθηκαν κατά 21 τοις εκατό, αν και ο ρυθμός ανάπτυξης σε σύγκριση με το μεγαλύτερο μέρος του περασμένου έτους επιβράδυνε. Οι εγγραφές ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο υπόλοιπο μέρος του κόσμου αυξήθηκαν κατά 78 τοις εκατό σε περισσότερα από 180.000 οχήματα. Οι κινεζικοί κατασκευαστές συνέχισαν την επέκταση της παρουσίας τους στις ασιατικές αγορές και στην Αυστραλία, για να αντιμετωπίσουν καλύτερα τον σκληρό ανταγωνισμό στην εγχώρια αγορά.
Τον περασμένο έτος οι παγκόσμιες εγγραφές ηλεκτρικών αυτοκινήτων αυξήθηκαν κατά 20 τοις εκατό σε 20,7 εκατομμύρια. Για φέτος η BMI προβλέπει ότι ο ρυθμός ανάπτυξης θα επιβραδύνει λόγω της χαλάρωσης των στόχων ηλεκτροκίνησης σε όλο τον κόσμο, και οι πωλήσεις ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα αυξηθούν κατά 15,7 τοις εκατό σε 23,9 εκατομμύρια.
Πηγή: ČTK
Μην χάσετε: Κριτική Wonderinterest Trading Ltd.
