Η Hyundai και η LGES θα κατασκευάσουν εργοστάσιο μπαταριών αξίας 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις ΗΠΑ

Ο όμιλος Hyundai Motor Group της Νότιας Κορέας και η LG Energy Solution (LGES) θα κατασκευάσουν ένα εργοστάσιο μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα αξίας 4,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η κατασκευή του εργοστασίου θα ξεκινήσει το δεύτερο εξάμηνο του τρέχοντος έτους και η παραγωγή μπαταριών αναμένεται να ξεκινήσει το νωρίτερο στα τέλη του 2025, ανέφεραν οι εταιρείες σε ανακοίνωσή τους.

Όλα έχουν να κάνουν με τους φόρους

Προκειμένου οι αγοραστές του στις ΗΠΑ να λάβουν φορολογικές πιστώσεις για την αγορά ενός ηλεκτρικού οχήματος, οι κατασκευαστές πρέπει να πληρούν αυστηρές απαιτήσεις σχετικά με την προέλευση των εξαρτημάτων και των πρώτων υλών για τις μπαταρίες. Τα οχήματα της Hyundai Motor και της αδελφής αυτοκινητοβιομηχανίας Kia δεν είναι επί του παρόντος επιλέξιμα για αυτή την πίστωση. Το νέο εργοστάσιο έχει ως στόχο να συμβάλει στην εξασφάλιση της ανακούφισης των αυτοκινήτων.

Το νέο εργοστάσιο θα βρίσκεται στην πολιτεία της Τζόρτζια και θα αποτελεί μέρος του νέου εργοστασίου συναρμολόγησης ηλεκτρικών οχημάτων της Hyundai. Θα δημιουργήσει περίπου 3.000 θέσεις εργασίας. Η ετήσια παραγωγική ικανότητα αναμένεται να είναι 30 γιγαβατώρες (GWh). Αυτό είναι αρκετό για περίπου 300.000 ηλεκτρικά οχήματα, που είναι η αναμενόμενη αρχική παραγωγική ικανότητα του παρακείμενου εργοστασίου συναρμολόγησης. Αργότερα, σχεδιάζει να επεκτείνει την παραγωγή σε 500.000 αυτοκίνητα.

Μεγάλα ονόματα

Ο όμιλος Hyundai Motor Group είναι η τρίτη μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο με βάση τον αριθμό των πωληθέντων οχημάτων. Κάθε εταιρεία θα κατέχει το μισό μερίδιο του νέου εργοστασίου.

Η LGES προμηθεύει επίσης άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η Tesla και η General Motors. Το εργοστάσιο με τη Hyundai θα είναι το έβδομο εργοστάσιο μπαταριών που έχει σε λειτουργία ή υπό κατασκευή στις ΗΠΑ.

Η Hyundai έχει επίσης μια κοινοπραξία μπαταριών EV στις ΗΠΑ με την SK On, το τμήμα μπαταριών της SK Innovation. Αυτό το εργοστάσιο αναμένεται επίσης να ξεκινήσει την παραγωγή το 2025 και θα απασχολεί 3.500 άτομα, όπως ανέφεραν το AP και το Reuters.

πηγή: ČTK

author avatar
EditorialTeam
Η συντακτική ομάδα του Trader-Magazine.com αποτελείται από πιστοποιημένους χρηματοοικονομικούς αναλυτές, ενεργούς επενδυτές και ειδικούς στα κρυπτονομίσματα. Αποστολή μας είναι να μετατρέψουμε τα περίπλοκα δεδομένα της αγοράς (forex, μετοχές, δείκτες) σε προσβάσιμη χρηματοοικονομική εκπαίδευση. Όλο το περιεχόμενο υποβάλλεται σε αυστηρό, πολυεπίπεδο έλεγχο γεγονότων για να διασφαλίσουμε ότι παρέχουμε μόνο ακριβείς και αντικειμενικές πληροφορίες για τις δικές σας αποφάσεις συναλλαγών και επενδύσεων.

Ο Τραμπ έσωσε το TikTok από την απαγόρευση. Η εφαρμογή στις ΗΠΑ περνά σε αμερικανικά χέρια

Το TikTok απέφυγε την απαγόρευση στις Ηνωμένες Πολιτείες την...

Ανασκόπηση της Gulf Brokers Ltd.

Η Gulf Brokers Ltd. είναι ένας διαδικτυακός μεσίτης που...

Καθαρή περιουσία Billy Markus: Γιατί ο δημιουργός του Dogecoin δεν έγινε πλούσιος

Όταν οι άνθρωποι σκέφτονται το Dogecoin, συνήθως φαντάζονται ένα...

Μονάδα λογαριασμού: Η διακριτική έννοια χωρίς την οποία θα κατέρρεαν οι τιμές και ολόκληρη η οικονομία

Στις ετικέτες τιμών στα καταστήματα, στα εκκαθαριστικά μισθοδοσίας και...

Κριτική Coinomi: Είναι αυτό το crypto wallet ασφαλές ή έχει μείνει πίσω;

Το Coinomi είναι ένα από τα παλαιότερα πορτοφόλια κρυπτονομισμάτων...

Τι είναι η μεταβλητότητα και γιατί έχει σημασία

Η μεταβλητότητα είναι ένας από τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους...
spot_img

spot_imgspot_img