Ο όμιλος Aures Holdings, που διαχειρίζεται το διεθνές δίκτυο αυτοκινήτων AAA Auto και Mototechna, πούλησε φέτος το ρεκόρ των 66.672 αυτοκινήτων. Αυτό είναι το μεγαλύτερο επίτευγμα στα 33 χρόνια ύπαρξης της εταιρείας. Τα SUV είναι τα πιο πωλημένα μοντέλα αυτοκινήτων, ενώ η εταιρεία σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων και στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η ομάδα το ανακοίνωσε σήμερα σε δελτίο τύπου.
Ρεκόρ αποτελεσμάτων και πιθανή εξαγορά
Η ομάδα Aures Holdings διαχειρίζεται ένα δίκτυο με περισσότερα από 60 καταστήματα στην Τσεχία, τη Σλοβακία, την Πολωνία, την Ουγγαρία και τη Γερμανία. Σύμφωνα με σημερινές πληροφορίες της εφημερίδας Hospodářské noviny, ο επιχειρηματίας Daniel Křetínský βρίσκεται κοντά στην εξαγορά του ομίλου. Σύμφωνα με την εφημερίδα, έχει αποκτήσει αποκλειστικό δικαίωμα διαπραγμάτευσης για μερικές εβδομάδες. Η τιμή θα μπορούσε να είναι περίπου 12 δισεκατομμύρια κορώνες.
«Φέτος φαίνεται να είναι διαφορετικό από τα προηγούμενα χρόνια όσον αφορά τις πωλήσεις. Η ανοιξιάτικη σεζόν κορυφώθηκε τον Μάρτιο αντί για τον Μάιο, ενώ η φθινοπωρινή φαίνεται να ξεκίνησε ήδη τον Ιούλιο, δηλαδή και πάλι δύο μήνες νωρίτερα από το συνηθισμένο», δήλωσε η γενική διευθύντρια και πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Aures Holdings, Karolína Topolová. Τον Ιούλιο, ο όμιλος πούλησε 10.469 οχήματα. «Είναι λοιπόν προφανές ότι η οργανωμένη αγορά αυξάνεται, αλλά οι ιδιωτικές μεταπωλήσεις, αντίθετα, μειώνονται», σημείωσε η Topolová.
Αλλαγή των τάσεων αγοράς και πτώση των τιμών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων
Σύμφωνα με τον όμιλο, φέτος αλλάζουν και οι τάσεις αγοράς. Στην Τσεχία και την Πολωνία, ο πιο δημοφιλής τύπος αμαξώματος είναι τα SUV, τα οποία αποτελούν σχεδόν το ένα τρίτο των συνολικών πωλήσεων σε αυτές τις χώρες. Στη Σλοβακία, το μερίδιό τους ανέρχεται στο 27%, υπολείπονται ελαφρώς των hatchback. Συνολικά, τα μοντέλα Škoda Octavia, Fabia και Superb κερδίζουν στην Τσεχία και τη Σλοβακία, ενώ στην Πολωνία κερδίζει το Opel Astra.
Η μεγαλύτερη αύξηση του ενδιαφέροντος καταγράφηκε στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Κατά τους πρώτους επτά μήνες, πωλήθηκαν περίπου 1000, δηλαδή 100 περισσότερα από ό,τι σε ολόκληρο το προηγούμενο έτος. «Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκδηλώνεται σαφώς από τους Τσέχους, οι οποίοι αγοράζουν αυτοκίνητα που λειτουργούν αποκλειστικά με μπαταρία σε ποσοστό 2% των περιπτώσεων. Οι Σλοβάκοι είναι πολύ πιο επιφυλακτικοί, με μερίδιο 1%, ενώ οι Πολωνοί είναι ακόμη πιο επιφυλακτικοί», δήλωσε η Topolová. Αντίθετα, τα τελευταία δύο χρόνια, το ενδιαφέρον για τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα παραμένει στάσιμο. Σύμφωνα με την Topolová, στην Τσεχία και τη Σλοβακία διατηρείται γύρω στο 45%, ενώ στην Πολωνία ξεπερνά το 28%.
Σύμφωνα με την ανάλυση της εταιρείας TipCars, η αξία και οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν απότομα το τελευταίο έτος, τόσο για τα καινούργια όσο και για τα παλαιότερα αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, σύμφωνα με την ανάλυση, ορισμένα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των δέκα ετών στην Τσεχία έχασαν έως και τα δύο τρίτα της αξίας τους μέσα σε ένα μόνο έτος. «Τα αυτοκίνητα χάνουν γρήγορα την αξία τους, ανεξάρτητα από την ηλικία τους. Καθοριστικοί παράγοντες είναι τα χιλιόμετρα, ο αριθμός των προσφερόμενων αυτοκινήτων, η κατάσταση του αυτοκινήτου και η τεχνολογική απαξίωση, ιδίως στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα», δήλωσε ο Marek Knieža, διευθυντής της TipCars. Σύμφωνα με τον ίδιο, η πτώση των τιμών των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μπορεί να είναι εξίσου απότομη με αυτή των νεότερων αυτοκινήτων. «Οι αγοραστές έχουν έτσι την ευκαιρία να αποκτήσουν ένα αυτοκίνητο με όρους που ήταν εξαιρετικοί ακόμη και πέρυσι. Αντίθετα, οι πωλητές θα πρέπει να επιλέξουν προσεκτικά το χρόνο πώλησης, καθώς η σημαντική απώλεια αξίας μπορεί να επέλθει μέσα σε λίγους μήνες», πρόσθεσε ο Knieža.
Πηγή: ČTK
