إذا لم تتعافى أسعار الليثيوم ، فقد يكون هناك ارتفاع في الطلب بحلول عام 2025 بما يصل إلى ثلاثة أضعاف العرض. حذر رئيس شركة Albemarle Corp الرائدة في مجال تعدين الليثيوم من ضعف سوق الليثيوم العالمي.
في سوق الليثيوم ، يتصاعد الوضع بين موردي المعادن الصناعية ومصنعي السيارات ببطء ولكن بثبات. بينما يريد المستخرجون بيع المعدن بأعلى سعر ممكن ، فإن مصنعي السيارات الكهربائية ، على العكس من ذلك ، يطلبون خصومات.
ويمكنهم فعلاً القيام بعمل جيد. انخفض سعر الليثيوم بشكل كبير خلال العام الماضي بسبب وباء فيروس كورونا. أجبر هذا التطور Albemarle ، أحد أكبر منتجي الليثيوم في العالم ، على إعاقة توسعها. وقال إريك نوريس ، الذي يدير تجارة المعادن في ألبيمارل ، في مؤتمر لرويترز: “يمكننا عكس هذه الخطوة فقط عندما يكون سعر الليثيوم منطقيًا”.
في نهاية العام ، كان العرض العالمي من الليثيوم هو نفسه الطلب تقريبًا. ومع ذلك ، بحلول عام 2025 ، يمكن أن يتجاوز الطلب العرض بما يصل إلى 228000 طن. وبالتالي يمكن أن يرتفع سعر الليثيوم. في الواقع ، بدأ هذا يحدث قبل نهاية العام الماضي ، عندما شهدت الصين زيادة في إنتاج السيارات الكهربائية. إذا استمر الاتجاه ، ستبدأ Albemarle أيضًا في زيادة قدرتها. وأضاف نوريس “نحن جاهزون لذلك ، لكننا لن نفعل ذلك بأي ثمن”.
