قامت المدينة اليابانية بتشغيل رابع وأكبر محطة لتزويد وقود الهيدروجين وهي جزء من مشروع نقل عام نظيف من أجل الألعاب الأولمبية التي ستقام في طوكيو هذا العام.
تستطيع محطة الهيدروجين تزويد ما يصل إلى عشرين حافلة بالوقود في اليوم الواحد. وقال تاكاشي أناميزو، نائب رئيس شركة Tokyo Gas والتي تدير شبكة مضخات الهيدروجين، “يأتي كثير من الناس من جميع أنحاء العالم إلى أولمبياد طوكيو والألعاب الأولمبية للأشخاص ذوي الإعاقة. وهذه فرصة كبيرة لتقديم اليابان كدولة على أرفع مستوى من التطور التكنولوجي خاصةً فيما يتعلق باستخدام الهيدروجين.
وكانت كل محطة من محطات الهيدروجين الثلاث السابقة قادرة على تزويد فقط من أربع إلى خمس حافلات بالوقود بصورة كاملة في اليوم الواحد، وهو أقل بكثير من المتوقع في الأصل. ويقال أن الهيدروجين الناتج عن هذه المحطات سيكون متعادل من حيث الأثر الكربوني. واستخدمت شركة Royal Dutch Shell، وهي مورد للهيدروجين المنتج من الغاز الطبيعي المسال، مخصصات الانبعاثات من أجل تحضيره.
وتتوقع حكومة طوكيو أنه مع حلول نهاية هذا العام سيزداد عدد حافلات الهيدروجين الحالي من سبعة عشر إلى مائة. ومن المفترض زيادة عدد مضخات الهيدروجين جنباً إلى جنب مع زيادة عدد الحافلات. فمن المفترض أن يصل عددها إلى حوالي 160 في اليابان بأكملها هذا العام، ومن المتوقع أن يتضاعف عددها في غضون خمس سنوات
